Vehículos eléctricos: modalidad económica y ecofriendly

Especial para Listín Diario

Recorrer la ciudad en un automóvil eléctrico puede significar un ahorro de hasta 80% en consumo al ser comparado con uno de motor, y, además, es amigable con el medio ambiente, según expertos en el área.

Hace alrededor de un año en República Dominicana se comenzó a dar uso a la Ley de Incentivos a la Movilidad Eléctrica número 103-13, promulgada en 2013, que permite importar ese tipo de vehículos solo pagando el 50% tanto de arancel como de Itbis y de primera placa.

En ese sentido, el 2018 es considerado como el año en que despegó esta modalidad en el país, siendo importados en este, más autos que en los años de existencia de esa Ley.

¿Cómo funcionan?

Los elementos principales de este tipo de automóvil son un motor eléctrico, una batería y un controlador; el primero se alimenta de la energía almacenada en lo segundo, esta, a su vez, necesita ser recargada con corriente automatizada o a través de un sistema de autoregenaración. En tanto que el controlador toma potencia de la batería y la pasa al motor.

Básicamente el motor eléctrico brinda el mismo desempeño que uno de combustión interna, pero sin provocar ruidos ni hacer daños al medio ambiente.

Una de las diferencias a resaltar entre los tipos de automóviles mencionados, es que los no convencionales conllevan una menor necesidad de mantenimiento, ya que no cuentan con muchos de los equipos que utilizan los otros; como bujías, filtros de aceite, transmisiones, radiadores, escapes y otros componentes específicos del combustible.

Una opción más económica y amigable con el medio ambiente

De acuerdo con Charles Sánchez, presidente de la Asociación Dominicana de Movilidad Eléctrica, y de Zero Emisión RD, uno de los objetivos principales de esta modalidad innovadora es reducir el uso de combustible fósiles, así como la contaminación atmosférica y el ruido en las ciudades.

En un informe de la entidad que dirige, Sánchez explica que este sistema puede lograr una reducción de 85% en gastos de gasolina, ya que la electricidad tiende a ser un 90% más económica que el combustible.

Los motores que funcionan con derivados del petróleo liberan dióxido de carbono, generando un gran impacto ambiental, en tanto que, los que utilizan energías renovables, como paneles solares, generadas por el viento (eólicas), fuentes de electricidad, entre otras opciones, no generan este tipo de inconvenientes que tanto afecta al mundo en los últimos tiempos.

En República Dominicana

Hace alrededor de un año en el país habían entrado unas 60 unidades de autos eléctricos, y hasta octubre del 2019 en territorio dominicano, gracias a la Ley 103-13, circulaban poco más de 600, según revela Zero Emisión RD, empresa distribuidora de esta modalidad de transporte.

Esas cifras revelan que la modalidad ha tenido un gran impacto en el país.

Costo y carga

El precio de los vehículos eléctricos en el país oscila entre 750,000 pesos y 36,000 dólares americanos, todo depende, como es lo normal, del modelo, año y kilometraje.

En la actualidad en RD existen menos de 30 estaciones de carga a nivel general, 13 de ellas disponibles en Santo Domingo y las demás en las zonas Este y Noroeste. También está la modalidad de cargadores individuales; una denominada “tipo 2”, que completa en cuatro o cinco horas, y el “tipo 3”, que es más costoso, pero recarga en media hora, con un mayor requerimiento de potencia eléctrica.

La versión más económica de este tipo de autos se puede cargar en un promedio de 3 horas, utilizando energía de 110 y 220.

El costo de carga de los Nissan Leaf, que son el principal modelo importado en el país, el de menor autonomía es de alrededor de 300 pesos, por una recarga que da para recorrer 140 kilómetros, mientras que el vehículo de esa marca de mayor independencia se completa con 440 pesos y rinde para 300km. Esto según el portal experto en el tema, Supercarros.com.

Puntos débiles

El costo inicial de los vehículos que funcionan con energía eléctrica es más elevado que el de los tradicionales. Además, su límite de batería y pocos puntos de carga en el país no permiten a sus propietarios planificar viajes a largas distancias.

A la hora de adquirir un auto de este tipo es importante asegurarse que, de haber sido usado, la batería esté en buen estado, ya que si es necesario sustituirlas habrá que pagar un alto costo para adquirir otras.

Sin embargo, para Charles Sánchez, de Zero Emisión RD, el tema de los pocos puntos de carga no representa un problema, ya que asegura que al este ser un país “pequeño”, no hay que masificar los cargadores “porque las personas cargan sus vehículos en sus casas y con la carga pueden resolver el problema de movilidad en la ciudad sin problemas”.

Actualmente en el país están disponibles, los Tesla modelo 3, Tesla modelo X, Hyundai IONIQ, Kia Soul, así como el Fiat 500, BMW i3, Chevrolet Bolt y el Mercedes Benz Smart. También los Nissan Leaf 2015 y 2018.